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Reparaturtechnik

Wir setzten folgende Methoden zur Reparatur von Dellen ein, wobei keine Neulackierung von Fahrzeugen notwendig ist:

Drücktechnik

Mittels Metall- und Kunststoffbügel werden die Dellen von der Blechinnenseite herausgedrückt. Dies wird natürlich so vorsichtig und gefühlvoll durchgeführt, dass die Lackstruktur (Orangenhaut) nicht verändert bzw. zerstört wird (Lackbruch).

Klebetechnik

Ein Adapter wird mittels Spezialkleber (lackschonend) auf die Dellenmitte geklebt und nach Aushärtung mit einem Schlaghammer wieder herausgezogen. Danach werden Adapter und Kleber entfernt und die nun entstandene Beule wird mit einem Teflonstift in die ursprüngliche Form zurück geschlagen.

Schlagmethode

Größere, flache Eindellungen – wie sie z.b. durch Dachlawinen oder starken Hagelschlag entstehen – werden mittels gezielten Schlägen an den Dellenaußenbereichen, welche meist höher sind als die ursprüngliche Fläche, bearbeitet. So wird die im Blech vorhandene Verspannung wieder aufgelöst, und man bekommt im Dellenbereich genug Blech um die Delle wieder in die ursprüngliche Form zu bringen.

Den Erfolg dieser Methoden können Sie unter der Rubrik Fotos sehen.